RAILWAY画像掲示板

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APO70-200mm F2.8 2 EX DG HSM　ニコンMとSA 撮り比べ　　 おとうさん　　 2010/7/19(月) 11:17 　　 [修正] 　もうすぐ70-200mmに手ぶれ補正レンズが登場するらしいですが、いつも三脚使用となる事を考えますと、その手ぶれ補正機能はオフとなりますので　手ぶれ補正無しの70-200mmを選択しました。 　この性能で10万円以下って　どう考えても投げ売りセールです。20年以上前の事ですがニコン純正で80-200mmF2.8が40万円を超えて売ってた事を考えると　今は幸せな時代ですね。 　比較が出来る様にSD15でも同じレンズを使った画像を上げておきます、どちらがいいと聞かれましたらSD15の画像がいいですね　列車から背景へ自然にぼやけて行く画像は見てて飽きません。D3は　さすが高感度性能がいいが　どうも自然にぼやけて行く感じが少ない感じが受けます。（ロウパスが悪さしている）末期のレンズと成りましたがどちらに使っても満足が出来る性能です。ニコン純正よりトータル的に良いレンズと思います。 モデル名 　 NIKON D3 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 5.0 露出補正値 　 + 0.7 ISO感度 　 500 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 135 mm 撮影モード 　 マニュアル モデル名 　 NIKON D3 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 5.0 露出補正値 　 + 0.7 ISO感度 　 640 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 135 mm 撮影モード 　 マニュアル モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 4.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 76 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/2000 秒 絞り 　 F 4.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 76 mm 撮影モード 　 Auto Bracket

EF510 置き換え　　 おとうさん　　 2010/7/19(月) 10:42 　　 [修正] 　今週も黒磯以北へ撮影して来ましたが、天候は生憎の曇り空でした。太陽が出て照り付けるとここは面が潰れてしまう場所です。510が完全に特急運用に付き始めましたが、18日岩手の第三セクターにて下り線が不通となり　迂回運転がありました急遽EF81が代走となりカシに星釜98号機　北斗星にカシ釜92号機？だったかな、入りオカポンや東十条等がお祭り騒ぎになったそうです。これからも大雨で不通が起きたら　上越迂回が発生して撮れるかもしれません。 　寝台特急の撮影後は貨レを撮ってから　烏山線へ足を延ばして撮影をしました。よく考えると東日本の管内で関東から近いキハ40系が見れるのは　ここと只見線の2線しか残ってません。北へ行けば未だ走っている所は在りますが遠い。 使用レンズ：APO70-200mm F2.8 2 EX DG HSM 507号機 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/800 秒 絞り 　 F 3.2 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 86 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 502号機 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/800 秒 絞り 　 F 2.8 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 86 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1000 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 50 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 81 mm 撮影モード 　 Auto Bracket

黒磯以北　　 おとうさん　　 2010/7/11(日) 23:05 　　 [修正] モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1000 秒 絞り 　 F 2.8 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 58 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1000 秒 絞り 　 F 2.8 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 58 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 今週は、黒磯以北で撮影をしましたが！パンタが両方共上がっている為に　交流電化区間らしく見えません。どうしてかは知りませんが　時々両方共パンタが上がったままで走って来る時があります。133号機の運用離脱って話は何だったのか？本日入っていました、今北斗星に何が入っても貴重な物です。 　やっと行って見たかった現場が画像の所です。去年もこの周辺でED75の撮影をしてますが　どうやって登って行くのが分かりませんでしたが、別の道でいとも簡単に入り口に行けました。線路際の雑草が邪魔ですから　近々手入れをしに行かねばなりませんね。 　こんばんは。　　 radical　　 2010/7/12(月) 21:28 　　 [修正] キハ５８・６５ モデル名 　 Canon EOS 40D 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 6.3 露出補正値 　 0 ISO感度 　 250 フラッシュ 　 発光禁止 焦点距離 　 70 mm 撮影モード 　 マニュアル カシオペアと北斗星いいですね。 ISO２００は、問題なく使えるレベルですね。 また、関東に行く事があれば是非ご一緒したいです。 あけぼの撮りたいです。

第２週目のSD15　　 おとうさん　　 2010/7/4(日) 21:01 　　 [修正] 　今週はじっくり三脚に縛り付けての「鉄の撮り方」が出来ました。現場へ寝坊して行った為にいいフレーミングが出来ませんでしたが　こんな具合で撮影して来ました。因に本日4日にカシに21世紀のPトップが　入ると言う事で軽く7〜80名の撮り鉄が来て居ました、SD15なんてたった一人だったかもw 　EF510の青ガマ機は期間限定、カシ専用塗装機が出て来たら　この組み合わせは滅多に見れなくなります。 　使用レンズ：APO70-200mm F2.8 EX DG HSM パンタ少し切ってしまった モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1000 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 118 mm 撮影モード 　 Auto Bracket カシ斗星 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 118 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 赤プレートはタイプR モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 97 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 金太郎 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 97 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 　ヒガハス？　　 radical　　 2010/7/8(木) 19:21 　　 [修正] 無塗装 モデル名 　 Canon EOS 40D 露出時間 　 1/500 秒 絞り 　 F 6.3 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 発光禁止 焦点距離 　 280 mm 撮影モード 　 マニュアル カシ釜北斗星も、もうすぐ見おさめですかね(-_-;) SD15の解像度はやはりすごいですね。 AFも、追っかけてくれるのですね。 わたしは、デジタルはノーファインダーなので助かります。 キャノンは、カメラにピントを任せてます。 フィルムに集中するので。 それと、九州までの交通費は高いですからね。 来られるのでしたら案内をします。 レンタカーもばかにならないし。 飛行機代と宿泊代とめし代・・・。 それでも高いですが、SD15よりは安いですよ(~_~;) ED76.EF81.DD51.関門のEH500が待ってますよ。 では。 　ヒガハスです。　　 おとうさん　　 2010/7/11(日) 18:01 　　 　Mail [修正] radicalさん＞はい場所は、ヒガハスです。寝坊した事でヒガハスに行きました。見納めの時が近いのが確実で　連日鉄撮りが撮影地に貼り付いている状態です、カシ専用の500番台も出場した事で　いよいよ北斗星にも500番台が入りそうです。関東に来る時には連絡を下さい、日程の都合が合えば　一緒に撮影に行きましょうメールアドレスは↑へどうぞ 九州の機関車　有難うございます、パーイチ300番台は独特の形でカッコがいいですね、これでカシオペアを引かせたら　様になりそうです。 画像は、EF66（鮫）と185系を貼っておきます。そして連日のハンドル訓練中の500番台も貼っておきます。 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 97 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 144 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 100 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 97 mm 撮影モード 　 Auto Bracket

祝　SD15発売　ISO400から　　 おとうさん　　 2010/6/25(金) 23:28 　　 [修正] 　SD14廃回、SD15甲回と言う日に　早速ノイズがどれ程かが知りたいので撮ってみました。 ハッキリ言って三脚も使わないで悪い撮り方でした、また本当に光量が少なくどんなデジカメでも酷な条件でしたので非常に見苦しい画像ですが、日中の光量が豊富にある時には使い物になると思いました、フォビオン画像にしっかり日中の高感度撮影が出てますね。 　そして、特筆なのが「ミラーアップ」です、SD9,10,14はミラーアップのみでしたがSD15からはミラーアップ後２秒と10秒後にシャッターが切れる設定が出来る様になったのが何より有り難いです、やっとバルブ撮影がしやすくなりました。でもファイルが新規で起こせない何て？ありえね！ SD15画質設定：STD,AF,AFエリア（左）,露出モードA,評価測光 使用レンズ：24-70mmF2.8　EX DG HSM ノイズリダクションを+１段の時はシャープネス+0.2 ノイズリダクションを+2段の時はシャープネス+0.4 で現像しました。 オート現像 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/40 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket ノイズリダクションを+１段 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/40 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket ノイズリダクションを+2段 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/40 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 　ISO800 　　 おとうさん　　 2010/6/25(金) 23:37 　　 [修正] ISO800のノイズ状態。 オート現像 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/80 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 800 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket ノイズリダクションを+１段 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/80 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 800 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket ノイズリダクションを+2段 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/80 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 800 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 　ISO1600　　 おとうさん　　 2010/6/25(金) 23:48 　　 [修正] さすがに、ISO1600は酷だった。 オート現像 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/160 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 1600 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket ノイズリダクションを+１段 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/160 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 1600 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket ノイズリダクションを+2段 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/160 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 1600 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 24 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 　205系も　　 おとうさん　　 2010/6/26(土) 0:02 　　 [修正] ノイズリダクション最大 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/30 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 800 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 48 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/20 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 48 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 　205系でもう少し光量がありそうなホームで撮影した分です。 ノイズリダクション最大、シャープネス+0.1 以前のISO800何て使う気がしなかったですが　これからは日中に使えそうです。データの書き込みもストレス無く書き込み、画像再生も以前とは比べ物にならない程快適に表示される様になりました。入れ物はSD14ですが中身は全く別のカメラになってます、これからが楽しみです。 　ISO400追加 　手持ちで撮影して絞りが浅いですが、ISO400が実用になっている。 　慣らし中　　 おとうさん　　 2010/6/27(日) 7:08 　　 [修正] 早速、翌日に試運転開始です。ねーちゃん撮りに行く前に　鉄撮りを少し楽しんで見ました。 ISO400が躊躇無く使える様に（多少のザラツキ感は有りますが自分的に許せる範囲）なったので 絞り込めて、速いシャッターが使えるので大助かりでした。 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 5.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 150 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 5.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 150 mm 撮影モード 　 Auto Bracket モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 5.6 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 150 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 　ありがとうございます　　 radical　　 2010/6/27(日) 22:52 　　 [修正] モデル名 　 Canon EOS 40D 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 6.3 露出補正値 　 0 ISO感度 　 250 フラッシュ 　 発光禁止 焦点距離 　 126 mm 撮影モード 　 マニュアル モデル名 　 SIGMA SD14 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 3.5 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 50 mm 撮影モード 　 Auto Bracket おとうさん 早速の、画像アップに感謝します。 ISO４００は、光量が多い時にはいいですが、曇りだとノイジーな感じでしょうか？ でも、SD14からは進歩していますね。 これから、沢山のところで画像が出るでしょうから楽しみです。 北斗星も、EF81牽引も終わりになるのですね。 カシオぺアは、満足のいく撮影が出来ずに残念でした。 　やり直し分　　 おとうさん　　 2010/6/27(日) 23:32 　　 [修正] 再現像 モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/1600 秒 絞り 　 F 4.0 露出補正値 　 0 ISO感度 　 200 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 70 mm 撮影モード 　 Auto Bracket EF81133の現像をやり直してみました。暗くなってましたので再現像。 radicalさん＞そうですね、ハッキリ言ってしまいますと未だノイジーな感じはあります。14と比較すると　ずっと善くなったと言えます。使う人が何処までノイジーを許すかになりそうですね。 　本日聞いた情報ですが、このEF81133号機は昨日の運用で北斗星を離脱するそうです、その後直ぐに貨物へ行くか廃車に成るか直には分かりませんが、廃車は決定しているそうです。 　EF８１　　 radical　　 2010/6/28(月) 20:51 　　 [修正] モデル名 　 Canon EOS 40D 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 6.3 露出補正値 　 0 ISO感度 　 250 フラッシュ 　 発光禁止 焦点距離 　 110 mm 撮影モード 　 マニュアル モデル名 　 Canon EOS 40D 露出時間 　 1/1250 秒 絞り 　 F 7.1 露出補正値 　 0 ISO感度 　 250 フラッシュ 　 発光禁止 焦点距離 　 67 mm 撮影モード 　 マニュアル おとうさん＞確かにおっしゃると通りです。ノイジーかどうかは個人差がありますね。 １３３いい感じです。 １３３の運用離脱は残念です。 貨物で頑張って欲しいですね。 九州の８１も、今度の改正で運用は増えましたが、EH５００が１台来ましたし、あと３台とか５台来るとか言われてます。 ７６も、２台保留車になってるし。 比較的国鉄機関車が多い九州も、すぐというわけではないですが数が減っていくでしょうね。 銀釜が運用に入っているうちにいらしてください。 　AF追従テスト　　 おとうさん　　 2010/7/4(日) 20:50 　　 [修正] JR北海道かい？ モデル名 　 SIGMA SD15 露出時間 　 1/640 秒 絞り 　 F 6.3 露出補正値 　 0 ISO感度 　 400 フラッシュ 　 非発光 焦点距離 　 105 mm 撮影モード 　 Auto Bracket 先週、原宿にてEH500を狙おうとして待ってましたが、山手に被られ玉砕しました。普段余り使わない機能を　その時に試してみました。 　対象車両が未だ　速度を上げてませんのでしっかりとAFが追従した様です。 radicalさん＞EF81-300番台は是非フォビオン機で撮って見たいです、あのステンレスの質感をしっかり表現出来るデジはそうそう多く無いですからね、そこまで行く交通費が・・・・

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